"Евробетон" преобразован в "ЕВРОЦЕМЕНТ инжиниринг"
Об этом нашему порталу заявил агент компании Владислав Захаров. Созданная фирма будет работать в четырех направлениях.
Как уверяют в компании, ЗАО "ЕВРОЦЕМЕНТ инжиниринг" призвано сделаться ведущей отечественной компанией, способной выполнять поставленные задачи по строительству, модернизации, реконструкции индустриальных > объектов, дорог, мостов и пр.
Новый гостинично-офисный комплекс в Киеве
На месте бывшего авто-кемпинга "Киев" может возникнуть гостинично-офисный комплекс
На заседании архитектурно-градостроительного совета министерства регионального развития и строительства Украины рассмотрят план экспериментального проектирования и строительства гостинично-офисного комплекса. Условная высота комплекса 132 м со встроенными помещениями общественного питания, обслуживания, торговли, паркингом на проспекте Броварского в Днепровском районе Киева.
Проектом предусматривается сооружение гостинично-офисного комплекса с 34-этажной высотной частью и трехуровневым подземным паркингом в левобережной планировочной зоне города в центральной части Днепровского административного района на месте прежнего авто-кемпинга "Киев", сооружения которого на данный миг снесены.
Новый узел разгрузки от "Такси Бетон"
Инвестиции в данный план составили порядка 6 млн. Отныне у компании есть возможность принимать цемент в мягкие большегрузные контейнеры - биг-беги.
По словам генерального директора ООО "ПромБетон" Яна Даровского, несомненным преимуществом нового узла разгрузки является его высокая экологичность, безопасность для рабочих, а также возможность существенно расширить круг поставщиков сырья и ассортимент поставляемого цемента.
Организация нового узла разгрузки ускоряет разгрузку цемента за счет использования пневмоподъемников - нового эффективного оборудования для разгрузки мелкодисперсных материалов.
Благодаря использованию пневмоподъемников фирма сможет существенно сократить издержки на транспортировку и численность персонала, занятого при разгрузке и перевалке цемента, так как разгрузка будет совершаться прямо в цементные силоса, минуя узел перевалки" - комментирует технический директор ООО "ПромБетон" Николай Кисляковский.
Пневматическое оборудование является экологически безвредным, так как разгрузка цемента происходит не на открытом воздухе, без распыления цементной пыли. Свежеиспеченный узел позволяет увеличить производительность и решить некоторые проблемы. В данное время на предприятии ведутся работы по увеличению силосного склада цемента.
До конца июня планируется провернуть единовременное хранение больше трех тысяч тонн цемента.
св 110, жб опоры св 110, жб опоры.. вакансии call-центров
